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  中新社济南6月6日电 (沙见龙)据中国铁路济南局集团有限公司6日消息,2020年,该局

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  中新社济南6月6日电 (沙见龙)据中国铁路济南局集团有限公司6日消息,2020年,该局

  中新社济南6月6日电 (沙见龙)据中国铁路济南局集团有限公司6日消息,2020年,该局集团计划年内再新增图定2条——济西至满洲里(境)、济西至二连(境)中欧班列线路,全年“齐鲁号”欧亚班列开行计划将由800列上调至1200列。

  2018年10月,山东省人民政府携手中国铁路济南局集团有限公司整合该省中欧、中亚班列资源,组织开行“齐鲁号”欧亚班列,按统一品牌、统一班次等要求,打造了济南、青岛、潍坊、临沂等班列开行节点。

  计划新增的济西至满洲里(境)中欧班列线路为全列集装箱,从满洲里整列出境,每周开行2班;济西至二连(境)中欧班列,从二连浩特整列出境,每周开行2列。据中国铁路济南局集团有限公司货运部工程师徐成罡介绍,另既有X8236/5次二连返程中欧班列,增加到站福山、胶州、农中,加密开行班次。

  徐成罡说,“齐鲁号”欧亚班列运送的货物有来自日、韩、东南亚等国家和地区的电子、汽车零部件、橡胶、棕榈油等,过境货物由青岛港上岸后,与中国国内生产的日用百货、玻璃、轮胎、机械等产品一起,搭乘黄岛至胶州的“胶黄小运转班列”,到达位于胶州的上合示范区多式联运中心,在这里办理一站式的海关、边检手续,随后通过“齐鲁号”欧亚班列一路向西,经阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境,到达中亚、欧洲等地。

  2020年新冠肺炎疫情发生以来,济南局集团公司以山东省“齐鲁号”欧亚班列为基础,发挥铁路、货代、箱公司、场站、海关等各方优势,维护各方共同利益。徐成罡告诉记者,2月7日中亚班列运输组织恢复,2月13日中欧班列运输组织恢复,率先为山东外贸企业提供疫情期间直通欧亚市场的陆路物流通道。3月,开通济南直达匈牙利布达佩斯班列;4月推出“鲁欧快线”“上合快线”等中欧班列新产品;5月,济南市董家镇铁路货运集结中心首列中欧班列开行,中国各地首列直达乌克兰的“烟台至乌克兰基辅”班列顺利开行。今年前5个月,中欧班列往返开行499列,同比增幅22.3%。

  2019年,“齐鲁号”欧亚班列开行1000列,提前两年实现开行1000列的目标。其中,去程开行905列,返程95列,同比增加174.2%;中欧班列开行202列,中亚班列703列,同比分别增加359.1%和145.8%。(完)

【编辑:黄钰涵】

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